1. सी-टाइप आरवी की आंतरिक प्रणाली
1. सभी सी-टाइप आरवी मोटरहोम एक बहुत ही पसंदीदा एहसास प्रदान कर सकते हैं और यह आपको घर जैसा आरामदायक और सुविधाजनक महसूस कराते हैं। क्योंकि, इसमें जलापूर्ति की काफी अच्छी व्यवस्था है। इस प्रणाली के बिना, यात्रा और कार यात्रा गतिविधियाँ आज उतनी समृद्ध नहीं होतीं।
2. टाइप सी आरवी की जल आपूर्ति प्रणाली और अपशिष्ट जल प्रणाली सह-अस्तित्व में हैं, और वास्तव में उन्हें एक ही प्रणाली माना जा सकता है। जल आपूर्ति प्रणाली को घर की तरह सुविधाजनक होना चाहिए, और जब नल चालू होगा, तो पानी अपने आप बाहर निकल जाएगा। पानी कार के अंदर टैंक से या कैंपसाइट के नल से आता है। कार में पानी की टंकी में पानी की आपूर्ति 12V स्वचालित दबावयुक्त जल आपूर्ति पंप द्वारा की जाती है। जब आप पंप स्विच चालू करते हैं, तो यह कार में पूरी जल आपूर्ति लाइन पर 20 से 40 पीएसआई तक दबाव डालता है। जब यह उपयोग में न हो, तो अपने वाहन में पानी का पंप बंद करना याद रखें। क्योंकि, यदि साफ पानी की टंकी में पानी नहीं है, तो फीड पंप निष्क्रिय होना बंद नहीं करेगा और आसानी से नुकसान पहुंचा सकता है, जब आप बाहरी पानी के पाइप को कैंप नल से जोड़ना चाहते हैं, तो कृपया पहले इसे भरें। जल आपूर्ति प्रणाली में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को कम करने के लिए। पानी के पाइप से हवा निकालना एक सरल और बुनियादी जल-उपयोग प्रक्रिया है। सबसे पहले, साफ टैंक को पानी से भरें, पानी पंप चालू करें, और फिर एक ही समय में कार के सभी नल चालू करें जब तक कि पानी बिना हवा के बाहर न निकल जाए। जब किसी बाहरी जल स्रोत का उपयोग किया जाता है, तो यह बुनियादी प्रक्रिया वेंटिलेशन के लिए भी की जाती है।
3. सामान्य घरेलू जल आपूर्ति प्रणाली के कारण दबाव बहुत अधिक (100 पीएसआई) होता है। बाहरी जल आपूर्ति का उपयोग करते समय, जल आपूर्ति के दबाव को कम करने के लिए दबाव कम करने वाला वाल्व होना चाहिए, ताकि कार की मूल जल आपूर्ति प्रणाली को नुकसान न पहुंचे। कई नए मोटरहोम कारखाने छोड़ने से पहले इस प्रकार के दबाव कम करने वाले वाल्व से सुसज्जित होते हैं। यदि बाहरी जल आपूर्ति कनेक्शन में पहले से स्थापित दबाव कम करने वाला वाल्व नहीं है, तो बस "बाहरी जल आपूर्ति पाइप" में एक जोड़ दें।
4. वॉशबेसिन और बाथ ट्रे से निकलने वाला अपशिष्ट जल आम तौर पर अपशिष्ट जल टैंक में प्रवाहित होगा, जबकि सी-टाइप आरवी में शौचालय से निकलने वाला अपशिष्ट जल एक छोटे अपशिष्ट जल टैंक में प्रवाहित किया जाएगा। आम तौर पर कार पर एक पानी का मीटर होता है, जो साफ पानी की टंकी के अपशिष्ट जल टैंक की क्षमता की निगरानी कर सकता है ताकि इसे किसी भी समय साफ किया जा सके। विदेशों में, 88 मिमी जल निकासी जोड़ों और पाइपों का उपयोग आमतौर पर अपशिष्ट जल या उर्वरक पानी को शिविर के सीवेज उपचार टैंक में छोड़ने के लिए किया जाता है। चीन में, अब तक किसी भी शिविर, विश्राम स्थल, गैस स्टेशन या राष्ट्रीय पार्क में सीवेज उपचार तालाब नहीं हैं। इसलिए, 19 मिमी जल निकासी नली का उपयोग किया जाता है, और अपशिष्ट जल टैंक नाली वाल्व को अपशिष्ट जल को सीधे खाई में छोड़ने के लिए बाहरी रूप से जोड़ा जाता है।
